電機不都是旋轉的，直線電機了解下，沒準你正在用著呢

電機是當今工業(ye) 的主要驅動設備，遍布工業(ye) 和家用的各個(ge) 領域，即便是不從(cong) 事工業(ye) 職業(ye) 的人，恐怕也對電機並不陌生。

由於(yu) 電機的便利性，很多工業(ye) 製造模式都是基於(yu) 旋轉電機研發的，電機幾乎成為(wei) 旋轉運動的代名詞了。但是電機一定都是旋轉運行的嗎？當然不是，今天就來介紹一下旋轉電機的展開版——直線電機。

盡管直線電機的普及率還不高，但是其研發的曆史並不短，幾乎從(cong) 旋轉電機被發明不久，人們(men) 就在試圖研發直線電機。

直線電機可以看成是旋轉電機的展開版，就是將旋轉電機的定轉子都展平，然後按照旋轉電機的運行原理去構建直線電機，讓電機不需要機械設備的轉換就實現直線運動，減少了機械損耗，提高了能源利用率，滿足了很多設備的運行要求。

1840年英國物理學家惠斯登開始提出和製作了略具雛形的直線電機。就是那個(ge) 惠斯登電橋的——拓展使用者，（惠斯登電橋是由英國發明家克裏斯蒂在1833年發明的，但是由於(yu) 惠斯登第一個(ge) 用它來測量電阻，所以人們(men) 習(xi) 慣上就把這種電橋稱作了惠斯通電橋。克裏斯蒂在天有靈，一定難掩不平）。

惠斯登製作的直線電機雛形並不具備實際使用能力，但是卻開啟了一個(ge) 新的構建思路，從(cong) 此以後很多科學家都致力於(yu) 研發直線電機，在160多年的曆史中，直線電機主要經曆了三個(ge) 階段。

1840～1955年為(wei) 探索實驗階段：這個(ge) 階段是理論建立階段，在這個(ge) 階段中直線電機的理論被提出並得到認同，但是在反複的探索實驗中，遭遇了不斷的失敗。

盡管沒有試驗成功，但是對直線電機理論的堅信和對直線電機前景的展望，還是讓眾(zhong) 多工程師不斷針對實際應用來進行研發，曾有人提出要用直線電機驅動火車，但是受限於(yu) 當時的技術和製造能力，這些偉(wei) 大的設想都沒能取得成功。

屢敗屢敗的幾代工程師在反複的實驗探索中獲取了大量的實驗數據，這對於(yu) 驗證理論有了充分的證據，也讓直線電機的發展取得了飛躍性的成果。

1945年，美國西屋電氣公司研製成功電動飛機彈射器，用7400kW的直線電動機為(wei) 動力，用4.1s將一架重4535kg的噴氣式飛機由靜止加速的188km/h的速度。

這次試驗成功，讓直線電動機展現出諸多優(you) 點，並受到更為(wei) 廣泛的重視。隨後，美英兩(liang) 國研發的直線電機在核動力領域以及軍(jun) 事領域都取得非常好的實際應用。同時人們(men) 開始大力研發針對高速列車的直線電機。

1956～1970年為(wei) 開發應用階段：有了前期的研發基礎，自1955年以後，直線電機進入了全麵的開發階段，特別是依托控製技術和材料的驚人發展，讓直線電機的發展突飛猛進。

到1965年以後，各種以直線電機為(wei) 動力的實用設備被逐步開發出來，例如采用直線電機的MHD泵、自動繪圖儀(yi) 、磁頭定位驅動裝置、電唱機、縫紉機、空氣壓縮機、輸送裝置等。

1971年至今為(wei) 實用商品階段：從(cong) 1971年開始直線電機進入了獨立的應用時代，在這個(ge) 時代，各類直線電機的應用得到了迅速的推廣，製成了許多具有實用價(jia) 值的裝置和產(chan) 品，例如直線電機驅動的鋼管輸送機、運煤機、起重機、空壓機、衝(chong) 壓機、拉伸機、各種電動門、電動窗、電動紡織機等等。特別可喜的是利用直線電機驅動的磁懸浮列車，其速度已超500km/h，接近了航空的飛行速度。

直線電機對此旋轉電機有著非常明顯的優(you) 點，機械構造簡單，不需要中間轉換的機械部件。響應速度快，靈敏度高，隨動性好。密封性好，適應性強。工作穩定可靠，壽命長。動力強，額定值高。並且定位精度高。

目前有的直線電機被用於(yu) 磁懸浮列車，有的直線電機被應用在民用領域，那就是手機振動器，蘋果公司已經使用直線電機振動器，代替傳(chuan) 統的偏心輪旋轉電機振動器，用於(yu) 最新型的蘋果手機中，而這一開創被很多手機廠商效仿，當你的手機來電震動時，也許是一粒高科技直線電機在提醒你接電話了。